Descripción

• La estructura de la camilla es de acero revestido
• Ferrocarril para la conexión de 2 carro también está hecho de aleación de aluminio
• Dos barandillas laterales de PP para la camilla superior
• Poste I.V., ruedas, colchón, muelle neumático
• Las ruedas grises se utilizan fuera de la sala de operaciones, las rojas se utilizan dentro de la sala de operaciones.

Funciones:

• Función de bloqueo con cierre centralizado
• Dos carros se unen, suben y bajan por separado
• La camilla puede bloquearse automáticamente con el carro, y las camillas pueden moverse suavemente cuando estos dos carros están al mismo nivel.

Especificaciones técnicas